Briançon, véhicules de "fonction"
Serait-ce aussi une dérive financière ?
Que de magnificences !
Pour un peu ça mériterait une auréole, cette autosatisfaction imbue c'est presque puant.
Pourtant il devient interrogatif de savoir si suite à l'incendie de sa voiture les assurances l'ont remboursé et pourquoi dans ce cas disposer d'une voiture de fonction financée par les briançonnais, savoir même qui paye le carburant, les assurances et autres entretiens divers.
Mais il n'est pas le seul, des voitures de fonction, autres que les véhicules des services techniques, seraient également financées par le contribuable briançonnais, et pas du bas de gamme, des véhicules qui valent au bas mot entre 25 000 et 35 000 euros, là aussi savoir qui paye le carburant et l'entretien.
L'autosatisfaction de bétonner la ville ça vaut bien s'en vanter, par contre pour le reste il est préférable de ne pas en parler, parce que le travail d'un maire c'est d'abord répondre aux besoins d'une population, pas aux désirs des promoteurs et investisseurs, de là à se demander si des complaisances de toutes sortes ne sont pas de nature à faciliter les autorisations et permis de construire divers il n'y a qu'un pas.
Ce n'était pas la peine de fustiger son prédécesseur concernant l'abominable cœur de ville aux bâtiments tellement rapprochés que le vis à vis en est indécent.
Une partie de l'autosatisfaction.
Je ne vais pas mettre toutes les constructions nouvelles, dans le cadre des JO potentiels de 2030 (encore que rien n'est définitif) on construit à tour de bras, la moindre parcelle disponible est vendue pour ériger du béton, encore et toujours du béton.
L'authenticité montagnarde en prend un sacré coup, pour quinze jours d'illusions très couteuses on détruit la ville et le caractère local de l'environnement.
À qui appartient la ville ? À Monsieur le Maire qui en dispose comme bon lui semble ou aux briançonnais et l'héritage qui va incomber aux générations à venir ?
Pas de chiffre bien entendu, Monsieur le Maire se réserve le droit absolu de gérer lui-même les finances de la ville sans qu'aucun élu n'ait un droit de regard, ça sent la "magouille" tout ça.
Combien de véhicule de fonction en équivalence !
C'est un exemple parmi tant d'autres, les dégradations dans cette ville ne se comptent plus, les aménagements pour les briançonnais se font au compte-gouttes, un petit bout par-ci, un petit bout par-là mais rien qui dure ni qui soit marquant.
Les piétons continuent de prendre des risques, à tel point que de part mon emploi je me détourne de mon itinéraire afin de déposer certains clients en un lieu plus sécurisant, je n'en écrirai pas plus parce que ce pourrait être utilisé.
Élu par défaut, et en pleine crise sanitaire qui a empêché plus du tiers de la population à aller voter, se répondre d'une supposée majorité c'est se prendre pour ce qu'on est pas, c'est donc une minorité qui se donne le droit d'imposer à la totalité, alors que le maire c'est d'abord le gestionnaire de ce que la population lui confie, non pour se prendre pour le roi qui se sert des impôts pour ses utopies mais pour répondre aux demandes de cette dernière, ce qui n'est pas.
Une ville ce n'est pas le maire, ce n'est pas le conseil municipal, une ville c'est d'abord et avant tout sa population, si cette dernière est négligée alors le maire doit céder la place pour y mettre quelqu'un de compétent qui répondra aux demandes de celle-ci.
Tout comme un pays c'est d'abord un peuple, le président préside mais ne doit pas se servir du peuple pour sa gloriole, c'est pourtant ce qui se passe à tous les niveaux.
Communauté de communes du Briançonnais.
Il m'est difficile de pouvoir faire état de ce qui déconne, pourtant bien visible et lamentable.
Dans l'immédiat je reste donc en réserve pour préserver des situations et des intérêts, les représailles risquent de faire des vagues, toutefois il faut remarquer que des élus de la CCB beaucoup sont aussi des élus de Briançon, tout va donc bien ensemble, je constate juste qu'à leur niveau ça n'est pas plus favorable qu'au niveau municipal, là encore se pose la question de connaitre des intérêts personnels de chaque "élu" et des avantages qu'il en tire.
Là non plus on n'a pas de chiffre, pourtant les sommes en jeux sont d'importance mais pour qui et quoi.
La vallée de la Guisane c'est un peu une honte, autant en aménagement qu'en gestion, à croire qu'il n'y a personne aux commandes alors que son président, qui cumule tout de même cinq hautes responsabilités indemnisées, semble fonctionner comme pour la ville qu'il est supposé gérer ; ça fait un peu désordre tout ça.
Je n'en mets qu'une.
Les ridicules édifices en aluminium et verre, qui ne protègent strictement rien, n'ont pas droit aux corbeilles pour les détritus, pourtant quand on gère une ville et une communauté qui regorge de personnages déconnectés de la réalité, laissant derrière eux désordres et crasses, on devrait prendre la mesure de l'importance de la qualité et de l'image de Serre-Chevalier, il n'y a pas que des résidences privées et des complexes hôteliers, il y a aussi le reste.
Parce que pas mal de touristes et de vacanciers ne sont pas tendres, les réflexions pleuvent sur le triste spectacle qu'on leur offre, ne pas s'étonner de la désaffection palpable de ces gens tout comme de la diminution démographique de la ville, si Briançon a perdu près de 2000 habitants en même pas dix ans c'est qu'il y a un motif.
Tout comme les commerces qui baissent le rideau, des taxes intenables pour des recettes déficientes, à tel point que beaucoup de briançonnais vont à Gap acheter ce qui devient introuvable à briançon, ne serait-ce que les chaussures et les vêtements, soit on va à "La HALLE" place de l'Europe, encore que pour stationner c'est restreint et taxé, ce qui ne fait pas fréquenter les commerces locaux, mais en plus c'est assez restreint comme choix.
Personnellement je vais à Gap parce qu'à Briançon les vêtements hommes c'est, soit du jogging made in china pas cher, soit des fringues sous-trairance de qualité médiocre.
Rejoindre Briançon c'est, soit par le train quand ça fonctionne correctement, soit en voiture par des routes qui n'ont pas été adaptées depuis les années 1960.
Il y a les lignes de cars mais une gare routière SNCF en-dessous de tout, c'est le bordel assuré matins et soirs dans une pagaille qui interroge les clients voyageurs, même pas un distributeur de billets, la traversée d'une rue hyper dangereuse alors que je réclame des aménagements depuis au moins dix ans.
Briançon c'est le trou du cul du monde, on y vient pour une semaine mais on n'y reste pas, en cause les tarifs, les taxes et les dégradations.
Ce n'est pas en édifiant des immeubles en béton qu'on va valoriser la montagne, ce serait même plutôt le contraire, sauf que ça rapporte en impôts fonciers, que ça rapporte en taxes de stationnement mais que ça crée aussi des inconvénients que le maire actuel, bien qu'il ait annoncé le contraire durant sa campagne électorale, augmente sans les résoudre, assainissement et capacité de la station d'épuration en tête.
La vieille ville sacrifié.
En plein après-midi si peu de monde ça laisse entendre qu'il y a un problème, le parking du Champ de Mars c'est le cirque, en ce moment une glacière parce que les engins de déneigement ne peuvent y accéder normalement, d'autant que les services techniques sont à la peine à cause de manque de matériel, de main-d'œuvre et de finance, sauf que Monsieur le Maire à réduit l'enveloppe de fonctionnement, on ne peut en même temps parader par des artifices couteux et s'occuper correctement de la ville.
Il y a tant à écrire que c'est du délire, alors le coq de service qui se prend pour dieu le père il va falloir qu'il redescende de son trône pour réaliser ses carences, financer ses besoins personnels avec ses indemnités de maire en laissant, en premier lieu, son véhicule dit de fonction.
Et vous, qu'en pensez-vous ?
Bonne fin de journée à tous.
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