Deux milliards pour les JO d'hiver 2030

Prévisionnel, le coût sera nettement plus élevé

Image de présentation : Tribune-mountain-wilderness-2030-jeux-olympiques

Ça me rappelle l'usine de la Shappe.

Cette usine que plusieurs consortiums voulaient rénover, transformer, pour finalement être vendue aux enchères pour une somme dérisoiree, puis finalement rachetée par Bérard Abelli, à la suite de quoi un incendie dit accidentel l'a réduite à une ruine définitive. Beaucoup de projets, pas d'aboutissement mais polémiques et interrogations.

Là c'est différent, la mégalomanie de M le Maire fait que le fort des Trois Têtes va être réhabilité pour accueillir les "athlètes" des JO d'hiver de 2030, ce qui laisse à supposer des frais de remise en état difficile à calculer, parce qu'entre prévoir et effectuer il y a un gouffre.

Certes, ce fort ne doit pas tomber en ruine même si ça a déjà commencé, juste que je m'interroge sur le colossal travail à y faire pour le rendre habitable. 

Mon estimation personnelle laisse approcher les cent millions d'euros. Les seuls chiffres prévisionnels que je connaisse sont ceux de la région PACA qui annonce deux milliards d'euros dans le cadre des JO mais pratiquement que pour le sud, dont aussi la rénovation de la gare de Marseille saint Charles, la réhabilitation des axes de transports, routes et voies de chemin de fer, sans toutefois préciser si le nord en bénéficiera.

Je pense bien entendu à l'état déplorable de nos routes des Hautes-Alpes, surtout la traversée de La Roche de Rame, puis la déviation inexistante de Savines-le-Lac ce qui aurait dû être fait en même temps que la déviation d'Embrun, encore savoir que les deux premières subventions de cette dernière ont été détournées au profit des aménagements de Marseille sous la présidence, en son temps, de Monsieur Vauzelle.

Vu le bordel de ce secteur en temps normal estival je me dis que l'afflux généré par les J.O. risque d'être dantesque, les bouchons estivaux légendaires, qui parfois vont jusqu'à Chorges au sud et au-delà d'Embrun au nord, vont s'étendre bien plus loin.

J'ai déjà fait paraitre deux pages de blog sur le sujet, puisque la déviation d'Embrun qui aurait longé le lac par l'Ouest, parallèlement à la ligne de chemin de fer, aurait fait sauter le problème de Savines, mais voilà qui aurait couté de l'argent. L'argent en région PACA c'est pour le littoral, pas pour les crétins des Alpes comme je l'ai déjà entendu. 

Pour rendre le fort des Trois Têtes habitable il faut tout faire, peut-être même les toitures, sans compter les dépendances provisoires prévisionnelles. Donc refaire en totalité le réseau de distribution d'eau, d'électricité, amener la fibre, aménager un axe routier acceptable au détriment de l'environnement qui sera massacré pour ce faire.

La traversée de Fontchristiane va être là aussi dantesque, encore que j'avais proposé la création d'une route partant de la déviation de la RN 94, passant au large de Villard Saint Pancrace, pour rejoindre la route de l'Izoard à la hauteur de la déchèterie, qui d'ailleurs devrait être déplacée en zone d'activité, évacuation par le réseau ferré pour éviter les camions.

Mais aussi prévoir des parkings, bonjour la pollution prévisible, déjà que les rues de Briançon, aux heures fatidiques, sont devenues irrespirables, surtout la Chaussée. Mais aussi avoir un service d'ordre à la hauteur de l'évènement, ASVP, police et/ou gendarmerie, puis au moins un bâtiment sanitaire et un autre médical, avec bien entendu ce qui y est attaché, mais aussi l'assainissement, on se demande même comment la station d'épuration peut suivre, surtout avec les innombrables constructions nouvelles de la ville.

Mais aussi du mobilier, des sanitaires inexistants, de la restauration donc aménagement de réserves et de frigos, des installations de sécurité, incendie mais aussi anti-intrusion, de la vidéo-surveillance, et bien d'autres à envisager. Les sommes vont être astronomiques pour une petite ville déjà dans le gouffre financier avec à sa tête un maire qui semble ne pas compter, et puis savoir que pour décrocher un contrat d'entreprise il va falloir graisser quelques pattes, parce qu'une opportunité pareille, pour les entreprises locales, c'est de l'Or, à condition qu'elles soient sollicitées, parce que la concurrence va être rude et sans pitié.

Bref, sur le papier c'est bien, la réalité sera tout autre.

En extérieur.

L'hôpital de Briançon, aux difficultés chroniques, ne va pas être à la hauteur d'une population passagère d'envergure, parce qu'accueillir des gens c'est bien, les prendre en compte c'est autre-chose.

La circulation en ville c'est déjà le big bordel en temps normal faute de plan de circulation viable. J'avais avancé des solutions dans quelques pages de blog antérieures et dans mes programmes de candidat à la mairie. Quand on voit l'état de certaines rues et comment on ne peut que parer aux urgences par des pansements provisoires, réfection façon puzzle, travaux à minima au coût le plus bas, donc réfections bas de gamme, on se demande comment réceptionner des dizaines de  milliers de visiteurs supplémentaires dans ce contexte.

Et puis à Briançon on manque de beaucoup de choses, les quatre grandes surfaces ont du mal à s'approvisionner, je constate ça tous les jours par des rayons vides, des denrées manquantes, certains personnels à l'état sanitaire douteux, les difficultés d'accès par la route par des camions au compte-gouttes — j'avais avancé, il y a quelques années, de pouvoir faire approvisionner Briançon par le train, la nuit acheminer des wagons de marchandise c'est très faisable, un train de trente wagons c'est cent camions en moins, pas de pollution, de la distribution en  ville par de petits camions moins encombrants et pouvant accéder plus facilement aux commerces ; etc. etc..

Puis le stationnement, j'avais avancé, dans mes programmes antérieurs, la création de parkings en alvéoles béton sur plusieurs niveaux, semi-enterrés pour préserver le panorama, ce afin de réduire les surfaces d'emprise mais aussi pour résoudre le problème de places disponibles. Là non plus je n'ai pas eu de réponse à mes courriers en ce sens à la municipalité.

Il va falloir augmenter sérieusement les personnels de la police, parce que si les J.O. attirent les athlètes ça attire aussi les racailles et les truants, une foule pareille à disposition pour leur subtiliser leurs biens c'est mieux que le miel pour les mouches.

Quatre ans pour ce faire c'est court, très court mais aussi très couteux, qui va financer tout ça ?  Je doute que le comité olympique prennent en charge ce qui est indispensable dans ce contexte, je doute que la Région PACA soit encline à débourser des sommes énormes pour quinze jours de jeux olympiques et quinze jours de jeux paralympiques, parce que là aussi il va falloir des installations spécifiques aux handicapés, tout sportif soient-ils. 

Il semblerait que l'aura de M le Maire, qui semble persuadé d'être réélu aux prochaines élections, ait une vision à long terme des installations ainsi créées, parce qu'entre le prévisionnel et la maintenance ça fait deux, et là aussi ça coute un bras, des installations de cette ampleur il faut que ce soit entretenu, que ce soit utilisé de façon à ne pas générer de pertes financières, et là j'ai de gros doutes constatant la façon de fonctionner actuelle.

Bref, ces J.O. c'est un peu une folie utopique, parce que je crains aussi que les installations olympiques détruisent définitivement certains secteurs protégés et naturels de nos vallées. Déjà il faut créer un tremplin de saut à ski, des dizaines d'hectares à sacrifier, il faut créer une piste de bobsleigh, puis des parkings adjacents pour les personnels et les médias.

Il faut aussi qu'il y ait assez de neige, ce qui n'est pas gagné vu le contexte climatique local, le briançonnais est soumis aux remontées d'air chaud venant du midi proche, la barrière des Écrins ne bloque ces remontées que pour protéger la vallée de la Romanche et la vallée de la Maurienne, c'est un détail qui a son importance. Va-t-on faire rouler des centaines de camions pour aller en chercher au Galibier, comme ça s'est déjà produit par manque de neige ? Bonjour la dégradation environnementale, bonjour la pollution.

L'emprise de la station de ski de Montgenèvre dans la vallée des Fonds c'est la mort de celle-ci ; jusqu'à maintenant les maires de Cervières ont tenu bon, mais pour combien de temps encore, parce que tout s'achète, même l'impossible, il suffit d'y mettre le prix et je suis bien placé pour le savoir. D'ailleurs ce qui sauve la vallée de la Clarée ce sont les risques très élevés d'avalanches, autant l'été par les éboulements de roches que l'hiver par les coulées de neige.

Depuis une dizaine d'années le domaine de Montgenèvre tente de déborder sur la vallée des fonds au-delà de Cervières, ce secteur, déjà fortement impacté par la circulation d'été qui passe par le col de l'Izoard, va subir les pressions qui détruiront ce particularisme naturel protégé, pour le fric les promoteurs et autres ne s'arrêtent pas à ces arguments, il n'y a qu'à voir les résultats en Haute Savoie voisine.

Et après les J.O. ? Ça va faire comme Albertville en 1992, ou comme Grenoble en 1968, qui ont vu tomber en ruine une bonne partie des infrastructures olympiques, aux frais des contribuables. Ce qui sera à Briançon, les autochtones n'en tireront pas un centime mais en subiront les conséquences à long terme, à très long terme, d'autant que les briançonnais financent encore aujourd'hui les conneries hégémoniques de 1992 concernant la remontée mécanique du Prorel, un furoncle financier, qui ronge la ville et ses habitants depuis 35 ans, rallongé par le maire actuel de dix ans supplémentaires. Un demi siècle d'une dette pour un équipement malade et couteux qui ne rapporte rien aux briançonnais autres que désordres et nuisances locales

Le considérable immobilier en construction va servir à quoi dans les années à venir ? Un enneigement de plus en plus faible, une désaffection grandissante pour nos trois vallées, coût, enclavement, dégradations environnementales dues au bétonnage intensif et incessant. Il faut cesser de croire aux mirages, le seul profit de tout ça n'ira qu'aux investisseurs et à ceux qui auront permis ce massacre de la nature et de la montagne, c'est à dire quelques élus se pensant tout puissants et probablement soudoyés pour accepter l'inacceptable.

Il est encore temps de réagir, d'autant que la conjoncture politique et les menaces de conflits généralisés sont palpables.

Bonne fin de journée à tous.

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