ZA ! Comme "Activités" ou comme "Abandon" ?
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Accès des "Maisons Blanches"
Pont étriqué, trop étroit et trop bas.
Un bien et un mal.
Un bien dans le sens où ça limite la circulation des gros véhicules qui seraient tentés de passer par la route des espagnols.
Un mal par le fait que ce passage est dangereux, autant pour les automobilistes que pour les piétons, surtout pour les piétons.
Il y a quelques années, le 11 Décembre 2010 exactement, j'ai attiré l'attention sur ce qu'il est possible de faire pour ce pont (Page "Un petit hau-tour" de Briançon", sur ce même blog du 11/12/2010) juste une volonté politique municipale et un partenariat.
On arrive ici.
Arrêt de bus officiel de la ligne 3, très écologique mais pas très pratique.
Même assez "minable".
Voire dangereux.
A Briançon, quand un piquet, un poteau ou un pylône doit être supprimé on coupe au plus bas et on plie le reste.
J'avais déjà fait une page à ce sujet au Champ de Mars en 2011 quand on a commencé les travaux de barrièrage.
Méthode rapide, pas spécialement efficace mais qui laisse une image des ST assez désagréable.
Là on ne coupe pas, on laisse.
Photo similaire à celle que j'avais faite du même endroit en 2010, identique sauf la date.
Ces tiges filetées à nue sont du ressort de la municipalité, elles dépassent sur le domaine public.
Rue des Couteliers.
Et un terrain à vendre.
Ou plutôt à construire.
Ce qui est prévu.
Pour cellules commerciales.
Lesquelles ?
il semblerait que ce soit une entreprise de la Loire, à côté donc.
Depuis Mars 2013, le consortium Leclerc à été plus actif, il a remporté un marché en centre ville à la ZAC Durance.
Anachronique de vouloir une extension économique en des lieux abandonnés et pas très attirants, la ZAC Sud ressemblant plus un un capharnaüm disparate qu'à une zone d'activité bien gérée et bien disposée.
Construire c'est bien mais quand on constate, à Briançon, le nombre de commerces et de secteurs d'activités qui mettent la clef sous la porte on se pose la question de savoir si les investissements vont rapporter un jour quelque chose.
A suivre.
Par contre là !
Ça se construit.
Mais par qui ?
Assez original d'avoir un terrain vague qui est dénommé alors que ce chantier est anonyme.
Comprenne qui pourra.
Un bus à Kaboul. (Afghanistan)
J'ai quelques photos envoyées par mon fils aîné qui y est allé deux fois six mois en trois ans (Militaire), à quelques exceptions près on peut trouver une ressemblance.
Une chaussée indéfinie entourée de terre brute et non entretenue.
Aux allures d'abandons caractérisés.
Détritus, herbes folles, établissement fermé définitif.
Dangereux bien sur.
Conteneurs éventrés.
Il y a des conteneurs à Kaboul ?
Tient, il va falloir que je lui demande je sais qu'il n'y en a pas en Kapisa puisque je n'en ai pas vu sur ses photos mais à Kaboul je ne sais pas.
Mais il y a çà.
Des routes bombardées et des herbes folles.
Des bâtiments à louer.
Vu l'état de l'environnement ce n'est pas engageant.
Je repars.
Vers les Maisons Blanches en passant par l'autre arrêt du bus, moins écologique mais tout aussi "crade".
Bon, d'accord le bus n'est pas bien cher mais quand-même, on a l'impression que les clients sont négligés.
Il y a tant à mettre et à dire, trop justement, c'est bien ça qui est grave.
Mesdames et messieurs les futurs investisseurs, venez faire un tour avant de vous engager, il y a beaucoup mieux ailleurs et plus bas.
Par contre, en matière d'investissements il y a le "culturel", ce sera la page de demain.
Bon Week-end.
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