L'une après l'autre et encore après l’autre

Publié le 14 août 2011 par francois.ihuel15.over-blog.fr

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Entre Sainte Catherine et le parking Durance.

Je viens juste de m'apercevoir de la présence d'un déchet alors que je voulais présenter une photo propre.

Pas de pot.

DSCN9991 La Durance est calme.

Là, c'est mieux, le but de ces photos étant de mettre, de temps en temps, autre chose que les horreurs de notre ville.

DSCN9992 Au fond, le Pré du Moulin.

Et le pont fragile, limité à dix-neuf tonnes.

Dans les années 60, à Ris-Orangis dans l'Essonne, existait un pont provisoire en bois construit par les américains à la fin de la guerre de 39/45.

Autorisé, à l'origine, à 25 tonnes, devenant fragilisé par manque d'entretien, le poids autorisé s'est amenuisé au fil des années pour n'être plus qu'autorisé au moins de 3,5 tonnes en 1965.

Ce qui a obligé les autorités de l'époque à construire un autre pont à côté en vue de remplacement.

Juste à temps d'ailleurs puisque le pont provisoire (Trente ans quand-même) en bois, à bout de souffle, s'est écroulé dans la Seine après avoir été percuté par une péniche.

La mise en service du nouveau s'est effectuée en catastrophe avant son achèvement définitif et, à l'instar du pont de Savines, n'a jamais été homologué.

DSCN9993 Mais revenons à Briançon.

Pour admirer une antenne homologuée et classée au patrimoine mondial de l'humanité.

Ne pas voir dans ces lignes une quelconque accusation, il est simplement dommageable de constater l'incohérence de la présence de cette antenne sur une ville historique.

Aux alentours, ce ne sont pas les points élevés qui manquent.

DSCN9994 Passerelle sur la Durance.

Entre Sainte Catherine et le parking Durance.

Propre, légère, "aérienne", simple et certainement peu onéreuse.

Comme on aimerait en voir une de chaque côté du pont de l'avenue du Général De Gaulle au Pré du Moulin.

Comme on pourrait aussi en suggérer l'idée pour le pont de Savine afin d'éviter les dangers que courent les piétons et cyclistes qui empruntent ce pont de 924 mètres de long.

Cela permettrait aussi de passer la chaussée de 7 à 8 mètres et fluidifierait la circulation et le croisement des véhicules de grand gabarit.

DSCN9995 Piège à canettes.

Comme un peu partout l'incivisme est roi et l'état de certains, après une certaine dose, ne permet plus de discerner le bon du mauvais.

L'inconvénient, c'est que c'est toujours le mauvais qui prime.

DSCN9996 Elément décoratif douteux.

En effet, la présence de ce compteur électrique à cet endroit laisse interrogateur.

D'autant que le quartier est agréable et relativement bien entretenu.

Bizarrerie briançonnaise ou manque de concertation ?

DSCN9997 Mais qu'est-ce donc ?

DSCN9998 Certainement des traces de dents.

Non qu'il y ait un dentiste distrait dans les parages, seulement les dents d'un engin municipal qui aura poussé la neige de ce dernier hiver.

Cause également probable de la dégradation des bordures de trottoir.

Ce qui n'empêche nullement la salade de la ville du bas de pousser.

Entretien, quand tu nous tiens !

Le bruleur doit être en panne ou il n'y a plus de gaz. (Pour ceux qui suivent mes pages)

DSCN9999 Les caches de la ville.

Celle du haut cette fois.

C'est derrière une des portes du porche sous le grand Colombier.

Sommairement nettoyée par l'employée municipale de la vieille ville l'accès en étant très difficile.

Des rats y aurait élus domicile, c'est du moins ce qui m'a été rapporté, je n'en ai, personnellement, jamais vu à cet endroit. Par contre il y en a à foison dans les caves des vieilles bâtisses, qui sont légion dans cette cité Vauban.

DSCN0001 Engoncées dans l'alsphalte.

Il n'est plus possible de bouger ces portes.

DSCN0004 Vous savez, cette matière magique qui sert à tout.

Des portes de cette taille et de cette qualité, classées, très belles et d'époque, immobilisée à jamais par l'ignorance humaine.

Ce n'est pas récent, pour rassurer la municipalité actuelle qui pourrait se sentir visée.

Ce n'est que le constat navrant de l'application imbécile d'ordres tout aussi imbéciles sans concertation avec le service du patrimoine et surtout sans se poser de question. (Mais ça date, le personnel actuel n'est pas concerné)

DSCN0003 Ouf ! On n'en a pas encore étalé en haut.

C'eut été dommage de bloquer cette herse qui fonctionne toujours bien que ça fait un moment que je ne l'ai vu descendre.

Toutefois, cet été je ne suis pratiquement jamais là, donc fort probable que j'ai loupé quelque chose.

DSCN0002 Reste de Noël dernier pour Noël prochain.

Un peu fané quand même.

Allez, un peu de patience, c'est biodégradable et finira bien par tomber en poussières.

DSCN0005 Depuis l'avènement de la nouvelle municipalité.

C'est la première employée à peaufiner son travail avec autant de conscience professionnelle.

Je me répète mais c'est un bonheur que d'avoir du personnel compétent, laver les coins de murs pisseux ne faisait plus partie des soins apportés à la vieille ville.

Mr le Maire a eu la main heureuse de mettre une personne de cette qualité au service de la cité Vauban, tout le monde s'accorde à dire que, depuis, la propreté est revenue.

Plus de papiers au sol, plus de merdes de chiens, plus d'échauguettes qui sentent les pissotières publiques et une main de fer pour faire respecter l'environnement immédiat.

Je serais le maire, je lui voterais une augmentation.

DSCN0006 Mais là, je ferais voter une diminution.

Reconstitution sommaire de ce qui fut un trottoir.

Mais on a laissé la salade.

Maintenant, comme il semblerait que la municipalité persiste à vouloir reconstituer l'ancien arrêt de bus au même endroit, ce n'est pas la peine de réparer ce qu'on va démolir.

DSCN0007 Emplacement handicapé payant.

Le problème est de faire passer les fauteuils roulants.

Cette année, les travaux de peinture durent.

Mais on a pensé au parking de la gare.

DSCN9985 Sans oublier de peindre les plaques de tôle.

Occultation provisoire définitive d'un ancien emplacement de lampadaire d'éclairage.

La conception de cette gare routière a été tellement bien étudiée qu'il était difficile de placer des cars aux emplacements qu'interdisaient ces lampadaires.

Quelques chocs ont résolu provisoirement le problème et on a ôté les deux lampadaires les plus gênant.

Ce, il est vrai, sur un espace-temps de trois années.

Il reste jusqu'en Mars 2014 pour déposer le système d'alimentation électrique souterrain et combler les trous.

Ce n'est certainement pas pour demain puisque la réfection de ce parking n'est, apparemment, pas programmée.

Et puis on vient de repeindre, il faut quand-même que ça fasse de l'usage !

Par contre les trous de la vieille ville n'ont pas été repeints, il est vrai aussi que la tâche est d'importance et, si j'en crois les rumeurs, le personnel restreint.

DSCN0012 Mais ce nouveau marquage est très pratique.

Six places de parking réservées aux taxis. Places imprenables et d'un confort inégalé pour attendre la famille qui arrive par le train ou le car.

Quelques voitures sur l'emplacement des bus ou cars mais qui se sont aimablement retirées dès l'approche de ces derniers.

Une complaisance à laquelle nous n'étions plus habitués.

J'avais, il y a plusieurs mois, diffusé une ébauche d'aménagement de ce quartier, j'ai gardé les archives puisqu'après les élections municipales de 2009 j'ai supprimé de mon blog la partie "campagne électorale" dans laquelle je m'étais furtivement lancé.

De laquelle je me suis aussi retiré n'ayant pas suffisamment de personnes à la hauteur des compétences requises aux tâches qui concernent la gestion d'une ville.

Qui plus est, six listes pour des élections aux pas de courses, à une période estivale difficile et sur une durée trop courte ne permet pas de travailler correctement.

Enfin, candidat sans étiquette, mes chances étaient à peu près nulles et les frais pour ma poche. Hors, une campagne électorale correcte demande de l'investissement.

DSCN0014 Village de Saint apollinaire.