Champ de Mars de Briançon 2

Publié le 30 novembre 2014 par francois.ihuel15.over-blog.fr

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Personnellement j'approuve mais !

Rajout 6161 Remontant la route de Fontenil.

Un panneau "STOP" remplace le précédent panneau "Céder le passage", ce qui risque de compliquer un peu la circulation les jours fatidiques.

Rajout 6162 Des passages piétons qu'on ne peut "louper".

Sauf être aveugle.

Cependant, la nuit, en tant qu'automobiliste, il est prudent d'être attentif, les piétons briançonnais, ayant pour mauvaise habitude de se "jeter" sur la chaussée fort de leur droit sur ces passages "protégés", ne sont pas toujours visibles, surtout quand en face d'autres automobilistes oublient de mettre leurs phares en "feu de croisement" pour peu que ces derniers soient bien réglés.

Le risque d'accident est important, un éclairage spécifique au droit de ces passages serait le bienvenu.

La vitesse est prévue réduite à 30 km/h mais connaissant l'excellence de la discipline française je doute que ce soit efficace, les zones à "30" dans Briançon c'est une grosse rigolade, je m'y plie mais suis "talonné" par des mécontents qui trouvent que je ne roule pas assez vite.

Surtout le matin de bonne heure, période où la réglementation ne s'applique pas, je vois tous les jours des comportement qui font froid dans le dos, et surtout ne rien dire, on est vite ciblé comme un emmerdeur quand on respecte la réglementation en général, quand je ne me fais pas carrément invectiver. (Ou/et insulter)

Je ne compte plus les dépassements dangereux, refus de priorité, non respect des "STOP" et autres, bref ce n'est pas de mon ressort, heureusement d'ailleurs pour les concernés, ils auraient du soucis à se faire.

Rajout 6163 Depuis le cliché ça a changé.

Des arbustes ont été plantés et des barrières installées, mais juste à cet endroit en surélévation, ce qui est dommage.

Rajout 6166 Fidèle au plan.

Rajout 6167 Depuis la date du cliché c'est mieux.

A ce jour les trottoirs sont terminés.

Rajout 6168 Comme ici.

Déjà les plantations, bien que "chétives" et récentes, donnent un avant-goût de ce que ce sera.

Franchement j'approuve.

Rajout 6169 Un concept intelligent.

Rajout 6170 Ce devrait être accueillant.

On ne peut nier que l'entrée de Briançon, en arrivant d'Italie, était on ne peut plus rebutante, ce coup de neuf, bien que critiqué, devrait être bénéfique pour les visiteurs.

Rajout 6192 Emplacement "vélos".

Juste attendre que ce soit fini, je suppose qu'il va y avoir des équipements.

Rajout 6193 Emplacement "motos".

Là, c'est un peu juste.

Rajout 6194 Autant en large qu'en long.

Beaucoup de motos prennent une place qui n'a rien à envier à une voiture.

Qui plus est, sauf si c'est prévu, j'aurais fait couler des crochets dans du béton, au sol, pour les antivols, à chaque emplacement.

Motos aux dimensions généreuses, on en a souvent en été.

Les side-cars sont également fréquents.

Si l'emplacement "vélos" est surdimensionné celui réservé aux motards est sous-dimensionné.

Personnellement j'aurai fait autrement, réserver l'emplacement "vélos" aux motos et inversement.

Rajout 6195 Là aussi, de la place perdue.

Cette avancée des remparts aurait pu être aménagé pour les motards, quelques barrières pour sécuriser le tout.

Probablement une interdiction des "Bâtiments de France", pas forcément intelligent donc.

Rajout 6196 Enfin du propre et du fonctionnel.

Vivement que ces pneus disparaissent avant qu'on ne les retrouve en bas des fossés.

110429 09 Par rapport à la merde précédente. (Photo Alain Prugne)

Décidément, ces temps-ci ne nous apportent que de bonnes surprises. (Pas pour tout le monde mais il faut bien quelques mécontents puisque par nature il faut une contrebalance)

Rajout 6197 Même ici !

Rajout 6296 On me prive de matière première.

Mais je ne vais pas m'en plaindre, bien au contraire, depuis le temps que j'attendais cette réfection provisoire !

Du moins je l'espère, ce n'est pas trop "chouette" comme coup d'oeil mais bon, les finances ne sont pas inépuisables.

Et puis l'objectif de mon blog c'est d'attirer l'attention sur ce qui peut être amélioré, je ne vais quand-même pas cracher dans la soupe !

Rajout 6297 C'est presque parfait.

Rajout 6298 Et ça s'écoule là où il le faut.

Pour peu que les gens chargés de l'entretien de ce secteur pensent à dégager régulièrement cette gargouille des dépôts incontournables, y compris la neige avant qu'elle ne tourne en glace.

Rajout 6295 De gros pansements.

En attendant mieux ? Peut-être.

C'est quand-même plus propre que si c'était moins sale. (Coluche dixit)

Rajout 6202 Là ce n'est pas le Champ de Mars.

On aurait d'ailleurs préféré les y voir, ces véhicules chroniquement "soudés" sur ces emplacements devenus fragiles.

Mais bon, ce n'est pas de mon ressort et ce dimanche 30 Novembre il n'y avait personne. (Raison pour laquelle il n'y a pas de photo de l'endroit)

Rajout 6206 Il est prévu....

....De refaire cette place avec l'avenue Vauban, on m'a dit au printemps 2015 ! Qui sait !

Maintenant, si le budget est restreint il est préférable de favoriser la réfection des rues "urgentes" de la ville avant cette place bien que l'attrait ne soit pas le même.

Je rêve d'une entrée de vieille ville vierge de voiture, c'est possible puisque les jours durant lesquels le marché avait lieu aucun véhicule ne s'y trouvait.

Et ne reste qu'une commerçante italienne, elle est fidèle tous les mardis et je m'efforce de toujours lui acheter quelque chose. (Signalé sur Place Publique que je n'ai pas eu dans ma boite (Sauf si d'autres l'ont pris) mais que j'ai lu au centre de radiologie avenue du Lautaret)

Rajout 6208 Désordres géologiques.

Incontournables.

Rajout 6207 Ayant des conséquences sur le "neuf".

Là aussi, des joints de jonction éviteraient ce genre de désagrément.

Des fers à béton dépassent, je me demande bien ce qu'ils font là.

Rajout 6209 Futur parking à vélos.

Bien plus conséquent que pour les motos, comprenne qui pourra.

Rajout 6210 Les tracés m'interpellent.

Ils sont à l'inverse de la logique, je ne m'étonnerais pas de trouver des touristes à sortir par les entrées, du moins s'y retrouver puisque le barrièrage va reprendre sa place.

Rajout 6309 Fini les pieds tordus.

Du moins à cause du revêtement, si on peut appeler revêtement l'état des sols avant réfection.

Et puis pour nettoyer c'est nettement plus facile.

Savoir si une jardinière sera placée en travers pour éviter de voir des voitures passer par cet endroit pour rentrer porte de Pignerol. (Je l'ai vu à plusieurs reprises, surtout de nuit)

Rajout 6310 Aménagement propre et fonctionnel.

Ça va nous changer.

Avec de vrais écoulements pas encombrés par les salades briançonnaises.

Rajout 6311 Quoi que, là !

Mais ce n'est pas terminé, attendre.

Rajout 6289 Des haies.

Aux arbustes de travers.

Rajout 6290 Pas terminées.

Mais déjà abimées et je sais pourquoi.

Certains, fatigués d'une matinée de labeur, n'ont plus la force de se rendre au restaurant en faisant le tour de ces plantations, alors on écarte les arbustes encore si fragiles pour aller au plus court, les quelques secondes de gagnées sont bénéfiques pour avoir le temps de s'enfiler un apéro de plus.

Ça n'engage que moi cette petite phrase à la con mais quand on se comporte de cette façon il y a peut être une cause, connaissant l'état d'esprit de certaines personnes, surtout si elles sont réfractaires à ces installations nouvelles, je ne m'étonnerais pas qu'une certaine volonté de détruire habite quelques "déséquilibrés" surtout s'ils ne sont pas de briançon, ce ne seront pas leurs impôts qui subiront la charge des réfections.

Solution ? Tendre des fils de fer, à hauteur de genou et de thorax, de bout en bout de ces plantations jusqu'à ce que les arbustes soient costaux et leurs branchages uniformément répartis.

Rajout 6312 Et puis dans ma page précédente sur le sujet....

J'ai préconisé qu'on ajoute des arrêts de roues, amovibles pour les jours d'enneigement, pour éviter ce genre de spectacle, c'est navrant.

J'espère être entendu.

Pour le déneigement, justement, j'avais préconisé, il y a quelques années, une fraise suivie d'un camion pour réceptionner la neige, d'après les échos que j'ai eu il semblerait que ce soit une solution envisagée.

Tant mieux pour tout le monde pour peu qu'on n'attende pas que ça se transforme en glace, parce que des fraises à glace ça n'existe pas encore sauf celles d'ALLAMANO, on a vu ce que ça a donné place Blanchard en Mars 2011.

Ça a de la gueule.