Un jour viendra où !

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Un peu de soins sera apporté.

A cet endroit comme à d'autres.

Le déficit financier ne justifie pas l'abandon de la ville.

Quand la première tombera, les autres suivront.

Savoir de quel côté la première tombera.

Porte de Pignerol, et je vous garantis que ça bouge à vue d'oeil. (Enfin, dans le temps)

Maintenant, s'il y a du monde dessus, il suivra avec les conséquences qu'on devine.

Soit on les répare, soit on les supprime.

Je pencherais pour la suppression, lampes à halogène, anciennes et très gourmandes en électricité.

Depuis les technologies ont évolué.

Il y en a un peu partout dans les fossés, certaines enchâssées dans des abris en ciment (Dans un triste état) d'autres dans des cavités creusées dans les murailles et d'autres, libres, les plus abimées.

Par contre, l'éclairage de la Place d'Arme va être rénové en même temps que cette dernière.

Rafistolé, en cours de finition.

Mais il y a tellement à faire.

Et si, c'est vrai.

Des années qu'ils sont là.

Ces vestiges, de chantier ou autres, déposés un jour et jamais plus enlevés.

C'est même passé à la télé (Déjà dit) dans un journal de 20h00  sur TF1.

C'est là.

En première ligne en venant du Champ de Mars.

Dessous, d'autres lampes à halogènes.

Dans la vieille ville, il n'y a plus que l'éclairage public (sans les verres, parfois) et l'éclairage de la collégiale qui fonctionnent encore.

A décharge des municipalités successives, le vandalisme est responsable de ces dégradations électriques, comme le dispositif d'éclairage du fort des Trois Têtes, arraché et volé.

Un peu comme le "pillage" de la caserne Berwick, Collaud et certainement d'autres.

Maintenant, sachant que les rondes de polices se font de plus en plus rares, que la vie devient de plus en plus dure pour beaucoup, ceci explique cela même si ce n'est pas une excuse.

Ce qui est surprenant c'est d'avoir supprimé la vidéosurveillance de la caserne Berwick, (Trop chère mais pourtant en place) pour en installer une au parking du Champ de Mars pour surveiller des barrières. (Apparemment pas chère, mais inutile et qui n'existait pas)

Ce qui n'a nullement empêché des vandales de saboter le matériel.

Peut-être songera-t-on à empêcher cela.

Par laxisme et délaissement bien que du personnel passe tous les jours, sans rien voir semblerait-il !

En entrant dans la gargouille, passage touristique très fréquenté, quand il y a des touristes, et tant qu'il n'y aura pas d'accident !

Certains riverains s'auto-respecteront.

Et, du même coup, respecteront les autres.

Pour info, le délabrement de la ville est, pour beaucoup, dû à l'incivisme.

Là, ça ne bouge pas.

En dehors du salon de l'auto d'occasion bien sûr.

Là, pas de voiture.

Elles sont là.

Et là.

Mais pas là.

On comprend un peu qu'un riverain "vache à lait" en a "ras le bol" d'être pris pour un con et d'avoir en permanence la main au porte-monnaie pour acheter le droit d'habiter en vieille ville ou d'y exercer un commerce.

Et pourtant.

Pas lourd de monde en plein après-midi.

Un samedi de beau temps, en période de vacances scolaires. (3ème zone)

Ah ! D'accord, c'est vide.

Enfin, presque.

Quelques cars, moteur tournant pour sortir avant la demi-heure fatidique et rentrer de nouveau en attendant les clients partis "fouiner" rapidement.

Beaucoup de jeunes, certains des Côtes d'Armor, j'ai reconnu le car d'un transporteur de Pontrieux, près de Paimpol.

Posés à "l'arrache".

On veut bien "taxer" les cars et camions mais pas question de matérialiser des emplacements, trop chère la peinture.

Mais où sont-ils ?

Les consommateurs !

J'en ai vu dans la Gargouille mais ils n'achètent pas, ils ne consomment pas non plus puisqu'ayant bu un café aux Arcades j'étais le seul client. 

A 17h00, c'est navrant.

Parking Fr.... Du Champ de Mars.

25 minutes.

Il est temps de faire le tour.

Direction la sortie.

Pour y revenir.

Car de l'entreprise DUNOIS, client fidèle de Briançon et ayant beaucoup de cars qui viennent chez nous, depuis Orléans.

Alors de payer ce qui était gratuit pour un parking aussi mal foutu, autant tourner en rond.

Surtout que sur ce parking, ce n'est pas la place qui manque, même pour un car à l'inverse du rond-point de Pont de Cervières.

Il faudrait emmener Mme DAERDEN faire un tour en car, un vrai, pas un bus urbain qui a son trajet.

Dans un grand car de 14 mètres, dans des endroits où les cars sont obligés de passer alors que rien n'est prévu pour.

Ou lui faire conduire un 13 mètres, à l'empattement important (Empattement : distance entre les deux essieux internes les plus rapprochés) et lui faire faire le tour du rond-point du 15/9, (Celui de la Caisse d'Epargne pour qui ne saurait pas) par exemple, sans toucher bien sûr.

Pour qu'elle se rende compte que sur la route, il n'y a pas que des voiturettes ou des vélos.

Mardi 10, RDV avec les commerçants de la vieille ville et Mr le Maire, pas les habitants, non prévus dans les statistiques de la saga du parking.

Depuis un an, il y en aura eu des aventures à cause de ce parking.

A proposer à certains cinéastes américains pour ajouter au navets télévisuels habituels diffusés à longueur de journée sur pratiquement toutes les chaînes de télé.

Pas la mienne, je n'en ai pas pour cet usage, juste un écran pour les DVD et c'est très bien comme ça, Internet me suffit.

Demain ou après-demain, une balade en montagne, c'est plus sympa.

Bonne soirée.