Règlementation lituanienne
La France, ce beau pays où tout est permis.
Un "semi" dans la chaussée.
Cette rue de la République à 12% de pente.
Toutefois, aucun panneau ne limite l'accès à cette Chaussée qui est le théâtre de bien des bizarreries.
Dans le doute je me suis rapproché.
Du moins, j'ai essayé.
Il monte fort le bonhomme.
Limitée à 30 km/h cette rue est pénible à monter, soit on monte en première en faisant "gueuler" le moteur, donc pollutions et nuisances sonores, soit on monte en seconde en sous-régime et on pollue également avec des gaz d'échappement non brulés, mais ça, ça échappe à ceux qui ne s'échappent pas des incongruités environnementales.
Donc, ce camion de 42 tonnes monte à au moins 50.
Moi aussi donc pour la raison précédente, mais comme nous sommes des milliers chaque jour ça passe inaperçu.
Dubitatif....
....je ne parviens à le rejoindre qu'au Champ de Mars.
Lituanie ! Sauf erreur c'est un pays de la communauté européenne depuis 2004, la réglementation des transports s'applique donc à ses ressortissants.
Il a des chevaux.
J'ai du mal à le suivre en respectant la réglementation locale, même si elle est guignolesque, puisqu'inutile, je m'efforce de la respecter.
Pas de chaine.
Troisième infraction si on tient compte que le centre ville de Briançon est limité. (Je vérifierai)
Equipements spéciaux obligatoire au plus de 3,5 T, il neige dans le col.
C'est marqué dessus.
Comme le Port Salut.
Mais en français.
La aussi.
Toujours en français.
Ce qui laisserait supposer que les chauffeurs étrangers en soient dispensés, la réglementation n'étant déjà pas respectée par les populations du pays.
Il va bien en Italie.
Donc passe par le poste frontière où il y a un dispositif policier conséquent vu l'état d'urgence.
Je ne vais pas le suivre, je serais navré d'écrire ce qui ne plairait pas.
Ces permanentes infractions, qu'on remarque par plusieurs centaines chaque jour, sont une des causes de la page qui sortira ce soir.
A très bientôt donc.